Toyota Polska wzywa do serwisu Priusa
Polski odział Toyoty wzywa do serwisu ponad 550 egzemplarzy swojej flagowej hybrydy, Priusa. Akcja serwisowa obejmuje auta wyprodukowane od 14 stycznia 2009 roku do 5 lutego 2014 roku. Usterka jest dość poważna. Co może się zepsuć?
W samochodzie pojawiły się problemy z modułem mocy (IPM) w zespole falownika, który jest częścią układu hybrydowego. Kłopoty sprawia konkretnie oprogramowanie modułu. Jego niewłaściwe ustawienie może powodować nadmierne obciążenia termiczne, a to wiąże się z odkształceniem lub nawet uszkodzeniem tranzystorów.
O wystąpieniu takiej awarii informują kontrolki na desce rozdzielczej, a samochód przełącza się w tryb awaryjny. Nie oznacza to jeszcze całkowitego unieruchomienia: jazda może być kontynuowana, ale z ograniczoną prędkością i mocą. Niekiedy może nawet dojść do zresetowania pamięci modułu sterowania, a w takiej sytuacji auto stanie w miejscu.
Toyota przeprowadzała w ostatnich latach sporo akcji serwisowych, kilka razy nawet z pozornie błahych powodów. Tym razem problem jest poważny, więc dobrze, że japoński producent zdecydował się na taki krok. A Wy co sądzicie o częstych akcjach serwisowych Toyoty? Świadczą o spadku jakości czy trosce o klienta?
Więcej na ten temat: Prius,
