Auta rekreacyjne na polskim rynku – 10 samochodów idealnych na wiosnę

Na wiosnę, a co za tym idzie – również latem, spędzamy więcej czasu na świeżym powietrzu. Doskonałym i coraz bardziej popularnym rozwiązaniem spędzania wolnego czasu jest turystyka samochodowa. Jaki model wybrać, by jazda była przyjemnością?

Rozrywka w aucie niejedno ma imię. Dla jednych turyzm automobilistyczny to kabriolety, świeże powietrze i spokojne przejażdżki górskimi drogami, leśnymi prostymi trasami czy miejskimi bulwarami. Dla innych rekreacja za kierownicą to auta terenowe lub uterenowione, które pozwalają dotrzeć tam, gdzie inni nie mogą i zwiedzić miejsca, które od lat kształtuje natura. Dlatego nasze zestawienie należy do tych, z kategorii „dla każdego, coś dobrego”.

BMW Serii 2 Cabrio – luksusowy, ale wciąż rozsądnie wyceniony kabriolet – od 143 100 zł

Dacia Duster – tanie auto uterenowione od 39 900 zł

Fiat 124 Spider – lekki kabriolet od 117 tys. zł

Ford Fiesta ST – jeden z najlepszych hot hatchy na rynku – od 75 850 zł

Jeep Wrangler – zaawansowane auto terenowe – od 153 tys. zł

Mazda MX-5 – lekki kabriolet, klasyka gatunku – od 89 900 zł

Mini Cooper Cabrio – doskonale prowadzący się przednionapędowy kabriolet – od 99 800 zł

Porsche 718 Boxster – luksusowy, mocny roadster – od 230 510 zł

Suzuki Jimny – prawdziwe auto terenowe za małe pieniądze – od 64 900 zł

Toyota GT86 – prawdziwy samochód sportowy za rozsądną cenę – 129 900 zł